为了延长挖掘机使用寿命,启动发动机之前,应对其进行检查,主要内容如下:观察机器周围和底部,查看是否有赃物堆积、螺栓松动、液体泄漏以及零件磨损或损坏;检查电气系统所有开关、照明装置、保险丝等是否正常;检查工作装置和液压部件是否正常;检查机油、冷却液和燃油页面是否在规定的范围内.以上检查必须都正常,否则不得开机。
每次开机之前,必须对工作装置、回转支撑等处润滑点加注润滑脂,润滑脂加注点和加注量参考<使用说明书>和润滑图表.润滑图表一般黏贴在驾驶室门内侧。
柴油机启动前,应将点火开关置于"运行"档,如果柴油机第一次没有顺利起动,应15s后再次启动,连续3次启动不成功需要等待2min过后再启动.如果每次停机后都存在此问题,必须排除故障。
启动 将柴油机启动开关置于"启动"位置后,起动机通电运转并带动柴油机实现启动,此过程持续1-5s,随后启动开关自动回位,柴油机启动后,不应立即加大油门,应怠速运行几分钟,再逐渐加大油门,之后方可执行操作动作.
柴油机启动开关的钥匙,只能在启动开关位于"断开"位置时方可插入或拔出,再次启动柴油机前,必须先将启动开关转至"断开"位置,维修时,应将启动开关置于"断开"位置并拔出启动开关钥匙,以切断蓄电池电源。
启动开关从"断开"到"接通"时,除空调没接通电源外,其他如显示屏、PLC等控制机构通电,在柴油机启动后,将启动开关从"接通"转到"断开"位置,即可使柴油机关闭,关闭柴油机之前,也应使柴油机怠速运转一段时间。
怠速 如果自动怠速有效,即在显示屏上显示出"自动怠速",当系统液压操纵杆回到中位时间超过8s后,PLC(可编程控制器)自动减小油门开度,使柴油机在转速1250r/min运转.当扳动操纵杆重新作业时,PLC立即控制柴油机迅速恢复到设定的工作速度.通过操纵右手柄中间的按钮,可使柴油机转速由高速降低到1250r/min,或由1250r/min上升到相应的档位速度,以气道节能和降低噪声作用。
当不需要使用自动怠速功能时,在显示屏上按下"自动怠速"按钮即可,此时显示屏显示出"取消怠速"信息。
油门控制盘 通过调节柴油机油门控制盘改变油门位置,可改变柴油机转速。
模式选择 本系统可实现3种工作模式控制,即重负荷作业模式(H模式)、标准作业模式(S模式)和普通作业模式(L模式)。
H模式时,发动机油门处于最大供油位置,发动机以全功率投入工作;S模式时,液压泵输入功率的总和约为发动机最大功率的90%;L模式时,液压泵输入功率的总和约为发动机最大功率的80%。
挖掘机工作时,每次只能选一个工作模式,新的工作模式选定后,原工作模式自动消除。
挖掘机发动机油水分离器损坏会出现的问题:
1、发动机冒烟异常
2、挖机发动机气门积碳
3、挖掘机发动机功率下降
4、挖机发动机损坏
上面说完了挖掘机发动机油水分离器损坏会出现什么问题,接下来,我们要说的就是如何对挖掘机发动机油水分离器进行正确的保养了.
一、放水.
相信很多朋友对油水分离器的放水并不陌生,拧开油水分离器下面的排水阀,然后把水排干净即可.而具有自动排水功能的油水分离器则更简单,只要得到报警信号,即可按下驾驶室里的放水按钮放水,水放完自动关闭放水阀,这样可以确保油水分离器中的水及时排出， 但放水并不像我们想象的那么简单,其实放水也是有很多需要注意的地方的.下面我们就来说一说油水分离器放水都有哪些要注意的地方.
1.放水要及时.
每天例行维护保养时,要看一下油水分离器,如果里面的水过多或者是超过了警戒线,我们就要及时放水了.
2.放水是经常性的.
首先,燃油消耗完全后,此时需要把油水分离器中的水及时放出.其次,是更换燃油滤清器后,也要及时把油水分离器中的水及时放出.
3.放水后不要忘记注油.
当把油水分离器内的水排净后,一定要记得执行注油泵的注油操作直到注满燃油泵.
二、寒冷天气下注意油水分离器的保温.
1.给油水分离器加上厚厚的棉衣.在北方地区,有些用户为了防止油水分离器被冻坏,会对油水分离器进行保温处理,也就是裹上一层保温材料.
2.选用具有电加热功能的油水分离器.这样可以不仅可以防止油水分离器冻坏,还可以防止柴油结蜡等.
总结:油水分离器作为挖掘机发动机上一个部件,它起着提高柴油质量的作用,而这也正是高压共轨发动机所需要的.油水分离器一旦出现问题就会导致发动机出现冒烟异常、气门积炭、发动机功率下降等一系列故障,严重的可能导致发动机损坏,所以说油水分离器平常的维护保养还是很重要的.
